Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Vali Ekrem Canalp, AK Parti Edirne Milletvekili Fatma Aksal, AK Parti İl Başkanı Belgin İba ve beraberinde heyet ile birlikte Edirne’nin Uzunköprü ilçesindeki taş köprüyü yerinde inceledi. Bakanı Adil Karaismailoğlu Edirne programının son bölümünde, Dünya’nın en uzun taş köprüsü olan Uzunköprü’yü ziyaret etti.
“ARALIK 2020 İTİBARİYLE, 64 AYRI TARİHİ KÖPRÜDE RESTORASYON”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Uzunköprü ziyaretinde gerçekleştirdiği konuşmada, Bizler karayollarımızı reformist bir bakış açısıyla inşa ederken yol üzerindeki ata yadigarı tarihi köprülerimizi de aslına uygun bir şekilde restore ediyoruz. Bakanlığımız ile Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın işbirliğinde, Karayolları Genel Müdürlüğümüz eliyle, 2003 yılında bu yana 373 adet tarihi köprünün restorasyonunu tamamlayarak mirasımıza olan sorumluluğumuzu yerine getirdik. Bu restorasyonların 57’sini 2020 yılı içinde tamamladık. Aralık 2020 itibariyle, 64 ayrı tarihi köprümüzde restorasyon çalışmaları devam ediyor. Karayolları Genel Müdürlüğümüzün envanterinde, 2 bin 378’i yurt içinde ve 316’sı da yurt dışında olmak üzere 2 bin 694 köprü bulunmaktadır.” Dedi.
“ALTERNATİF KÖPRÜ İLE, UZUNKÖPRÜ’YÜ, AĞIR TAŞIT YÜKÜNDEN KURTARMIŞTIR”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Yağış ve taşkın mevsimlerinde Ergene Nehri’nin azgın suları üzerinden rahatlıkla geçişe izin veren köprünün, mimarı Muslihuddin Bey tarafından eşsiz bir ustalıkla yapıldığı dikkat çekti.
Bakan Karaismailoğlu, “ İnşasının tamamlandığı 1444 yılından bu yana geçen 576 yılda, Fatih Sultan Mehmet, II. Beyazid, II. Osman, II. Mahmud ve II. Abdulhamid Han dönemlerinde onarım gören Uzunköprü, Cumhuriyet döneminde de yedi kez tamirat gördü. 1967-1971 yılları arasındaki iki şeritli araç trafiğini kaldırmak üzere özgün döşemesine tabliye ilave edilerek genişletilen köprü, ağır taşıt yükü karşısında dinamik etkilere maruz kalmıştır. Karayolları Genel Müdürlüğümüz, 2013 yılında yaptığı alternatif köprü ile, Uzunköprü’yü, ağır taşıt yükünden kurtarmıştır.” Dedi.
“TARİHİ TAŞ KÖPRÜYE RESTORASYON MÜJDESİ”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Osmanlı Devleti’ne doksan yıla yakın başkentlik yapan, batıya açılan serhat şehri Edirne’deki Dünya’nın en uzun taş köprüsü olan Uzunköprü’nün restorasyon çalışmalarına başlandığının müjdesini verdi.
Bakan Karaismailoğlu, “Osmanlı Sultanı II. Murad’in emri ile 1444 yılında yapımı tamamlanan, 2015 yılında UNESCO Dünya Kültür Mirası listesine alınan Uzunköprü’müzün restorasyon ihalesini, 28 Aralık 2020 tarihinde yapacağız. Restorasyon çalışmalarına da 2021 yılında başlayacağız. Restorasyon kapsamında; Öncelikli olarak, kemerleri askıya alarak, 25 ayrı kemerin onarımını yapacağız. Asfalt ve beton döşemeyi kaldırarak, doğal taş kaplama yapacağız. Tempan duvar, korkuluk ve selyaranlarındaki eksik olan taşları tamamlayacağız. Çimentoları kaldırarak özüne uygun şekilde Horasan harcı ile derzler yapacağız.” Dedi. (Haber-Fotoğraf: Umut IŞIK)
“ARALIK 2020 İTİBARİYLE, 64 AYRI TARİHİ KÖPRÜDE RESTORASYON”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Uzunköprü ziyaretinde gerçekleştirdiği konuşmada, Bizler karayollarımızı reformist bir bakış açısıyla inşa ederken yol üzerindeki ata yadigarı tarihi köprülerimizi de aslına uygun bir şekilde restore ediyoruz. Bakanlığımız ile Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın işbirliğinde, Karayolları Genel Müdürlüğümüz eliyle, 2003 yılında bu yana 373 adet tarihi köprünün restorasyonunu tamamlayarak mirasımıza olan sorumluluğumuzu yerine getirdik. Bu restorasyonların 57’sini 2020 yılı içinde tamamladık. Aralık 2020 itibariyle, 64 ayrı tarihi köprümüzde restorasyon çalışmaları devam ediyor. Karayolları Genel Müdürlüğümüzün envanterinde, 2 bin 378’i yurt içinde ve 316’sı da yurt dışında olmak üzere 2 bin 694 köprü bulunmaktadır.” Dedi.
“ALTERNATİF KÖPRÜ İLE, UZUNKÖPRÜ’YÜ, AĞIR TAŞIT YÜKÜNDEN KURTARMIŞTIR”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Yağış ve taşkın mevsimlerinde Ergene Nehri’nin azgın suları üzerinden rahatlıkla geçişe izin veren köprünün, mimarı Muslihuddin Bey tarafından eşsiz bir ustalıkla yapıldığı dikkat çekti.
Bakan Karaismailoğlu, “ İnşasının tamamlandığı 1444 yılından bu yana geçen 576 yılda, Fatih Sultan Mehmet, II. Beyazid, II. Osman, II. Mahmud ve II. Abdulhamid Han dönemlerinde onarım gören Uzunköprü, Cumhuriyet döneminde de yedi kez tamirat gördü. 1967-1971 yılları arasındaki iki şeritli araç trafiğini kaldırmak üzere özgün döşemesine tabliye ilave edilerek genişletilen köprü, ağır taşıt yükü karşısında dinamik etkilere maruz kalmıştır. Karayolları Genel Müdürlüğümüz, 2013 yılında yaptığı alternatif köprü ile, Uzunköprü’yü, ağır taşıt yükünden kurtarmıştır.” Dedi.
“TARİHİ TAŞ KÖPRÜYE RESTORASYON MÜJDESİ”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Osmanlı Devleti’ne doksan yıla yakın başkentlik yapan, batıya açılan serhat şehri Edirne’deki Dünya’nın en uzun taş köprüsü olan Uzunköprü’nün restorasyon çalışmalarına başlandığının müjdesini verdi.
Bakan Karaismailoğlu, “Osmanlı Sultanı II. Murad’in emri ile 1444 yılında yapımı tamamlanan, 2015 yılında UNESCO Dünya Kültür Mirası listesine alınan Uzunköprü’müzün restorasyon ihalesini, 28 Aralık 2020 tarihinde yapacağız. Restorasyon çalışmalarına da 2021 yılında başlayacağız. Restorasyon kapsamında; Öncelikli olarak, kemerleri askıya alarak, 25 ayrı kemerin onarımını yapacağız. Asfalt ve beton döşemeyi kaldırarak, doğal taş kaplama yapacağız. Tempan duvar, korkuluk ve selyaranlarındaki eksik olan taşları tamamlayacağız. Çimentoları kaldırarak özüne uygun şekilde Horasan harcı ile derzler yapacağız.” Dedi. (Haber-Fotoğraf: Umut IŞIK)
