EKK yürütme kurulu adına konuşan Başkan Ziya Gökerküçük, şehiriçi ulaşımda yeni güzergahlarına tepki gösterenlere sahip çıkarak, “Yoksunluk durumuna göre kadın, çocuk, engelli, yaşlı ve yoksul kentlilere pozitif ayrımcılık sağlamak zorundadır. ETUS araçlarının güzergâhlarını düzenlerken de buna dikkat edilmesi gerekirken kenar semtlerde ikamet edenlerin aktarmaya zorunlu kılınması hatadır” dedi.
Haber – Fotoğraf : Umut IŞIK
EKK Başkanı Gökerküçük, yerel yönetimlerin başlıca görevleri arasında; kentlilerin ulaşım hakkını eşitlik ilkesine göre sağlamak olduğunu söyledi. Bunu yaparken kentlinin ulaşması zorunlu olan; sağlık kurumları, okullar, iş merkezleri, otogar, gar, pazarlar gibi önemli yerlere tüm kentlilerin ulaşabilmesi olanağı göz önünde bulundurulması gerektiğini belirten Gökerküçük, “Kentlilerin ulaşılabilir ve sağlıklı kent içi ulaşımını sağlamakla yükümlü yerel yönetimlerin büyük çoğunluğu bu görevlerini ne yazık ki şirketlere devretmişlerdir. Bu nedenle de kentliden ve kamusaldan yana tavır alması gerekirken sözleşme yaptığı şirket yetkililerine göre tavır alınabilmektedir. Maalesef belediyemiz de ulaşım hizmetini devretmişler arasındadır. Edirne Belediye Meclisinin 06.09.2019 tarihli toplantısında alınan kararı gereğince; kent içi ulaşım hatlarında değişikliğe gidilerek ulaşım güzergâhları değiştirilmiştir. Dışarıdan bakınca bu değişikliğin; toplu ulaşımı hızlandırmak, daha ekonomik hale getirmek gibi amaçları olduğu görünmektedir. Bazı hatlar kaldırılırken bazı hatlar da eklenmiş veya değiştirilmiştir. Yenileme, ekleme, eksiltme yapılabilecek iken yeni alışmaya başladığımız bu büyük değişikliğe neden gerek duyulduğunu anlamış değiliz.
Alınan kararda, aktarmalı sistemin oluşturulduğu izlenimi vardır. Özellikle eski güzergâhtaki 5/A ve 5/B minibüs hattındaki durak yolcularının devlet hastanesine ve yeni yerleşim yerine gidişi zorlaştırılmıştır. Bu hat üzerinde bulunan Açıçeşme, Somuncu Baba, Saraçhane gibi durakları kullananların kenar mahalleler olarak nitelendirdiğimiz yoksul vatandaşlarımızın kullandığı duraklar olduğu unutulmuş gibidir. Bu hatların üzerinde bulunan Babademirtaş, Çavuşbey ve Umurbey Mahalle Muhtarlarının tepkisi haklıdır” diye konuştu.
“1 EKİM GÜNÜ BİR KARMAŞA YAŞANACAĞI KAÇINILMAZDIR”
Gökerküçük, “Diğer yandan; Yıldırım, Yeniimaret tarafındaki semtlerden kalkan araçlar Talatpaşa ana arterinden geçerek hastaneye gittiklerinden yeni yerleşim ile gidiş-gelişler iki araç kullanmak ile mümkün olacaktır. Kent yönetim hizmetleri her kentliye eşit yaklaşmakla beraber yoksunluk durumuna göre kadın, çocuk, engelli, yaşlı ve yoksul kentlilere pozitif ayrımcılık sağlamak zorundadır. Kent içi ulaşımı toplu taşıma üzerine planlayan idareler bu grupların ulaşılabilir trafiğini de düşünürler. ETUS araçlarının güzergâhlarını düzenlerken de buna dikkat edilmesi gerekirken kenar semtlerde ikamet edenlerin aktarmaya zorunlu kılınması hatadır. Aktarmalı durumda bazı ayrıcalıklar olmuş olsa da tartışmalara neden olacak ve farklı sorunlar yaratacaktır.
Genelde yetersiz gelire sahip olan kentlilerimizin okula giden çocukları, çalışmaya giden yetişkinleri için yeni güzergâhlar sorun yaratacaktır. Sık sık değişiklikler yapmak; işine kolay gitmek veya çocuğunu okula yakın yerden okula göndermek amacıyla mesken kiralayanları bile zora sokmaktadır.
Edirne Belediye Meclisinin aldığı bu karar neticesinde 1 Ekim günü bir karmaşa yaşanacağı kaçınılmazdır. Bu hatlara alışmak ise ayları bulacaktır ve sorunlar büyüyecektir. Okulların açıldığı, toplumun hareketli günlere başladığı bir zamanda yapılan ve birçok hatası olan bu değişikliği değiştirmek de yeni sorunları beraberinde getirecektir. Bu nedenle önümüzdeki günlerde bunları yine görüşeceğiz ve tartışacağız.
Bu nedenle eksik ve hatalı olan yeni güzergah sistemindeki mağduriyetleri giderecek düzenleme yapılmasını, aktarmalı, iki araçla gidiş-gelişi öne çıkaran sistemden vazgeçilmesini ve toplu ulaşımı kullanan vatandaşlarımızın da görüşlerinin alınmasını talep ediyoruz” ifadelerini kullandı.
“AKTARMALI SİSTEM ZAMAN KAYBINA DA YOL AÇACAKTIR”
Toplantıya Katılan Edirne Roman Eğitim Gönüllüleri Derneği Başkanı Turan Şallı da “Hepimiz biliyoruz ki bu sistem şuan itibari ile alınan karar baya bir tartışmaları da gündeme getireceği anlaşılıyor. Bu alınan kararların hatası olabilir sonuç olarak bizim isteğimiz kent konseyi olarak burada bir mağduriyet var özellikle bizim dezavantaj dediğimiz veya kenar mahalle dediğimiz insanlarımızın burada özellikle aktarmalı sistemde büyük bir şekilde etkileneceği anlaşılıyor. Özellikle burada benim anladığım kadarıyla kent kart kullanımı bir mecburiyet haline geldi. Anlaşıldığı üzere bu özellikle 5/A ve 5/B hatlarını kullanan vatandaşlarımız genellikle kenar mahallenin vatandaşları oldu için bu ulaşım hatlarından en çok etkilenecek kişilerde onlar çünkü yoksul vatandaşa baktığımız zaman yoksulluk üzerinde büyük bir mücadele veren ailelerin çocukların bu hat üzerinden okula gitmelerine büyük bir engel teşkil edecektir. Burada aktarmalı sistem zaman kaybına da yol açacaktır. Bu zaman kaybı dezavantajlı kişilerin veya kenar mahallede oturan vatandaşların belli bir eğitim anlayışı içerisinde olacağı için bu da tartışmaları da beraberinde getirecektir. Umarım bu tür tartışmalar olmaz eski hat kadar işlevselli olur Edirne’nin de hayrına bir karar çıkmasını da umuyorum” ifadelerini kullandı.
“BİL HASSA KADINLAR ÇOK TEPKİLİ”
Kent Konseyi Genel Sekreteri Arif Kuday ise “Bu karar alındıktan sonra kahvelerde insanlarla aileleri büyük tepki gösterdiler ve bununla ilgili de imza kampanyası da başlattılar. Başkanım açıklama yapan muhtarlardan bahsetti ama bizim muhtarımız beni ilgilendirmez ETUS ile sizin aranızda demiş onu da buradan kınamakta yarar var mahalle muhtarının 1. görevi o mahallede yaşayan insanların sorunlarıyla ilgilenmektir. Yeniimaret’ten uzun hattan Sarayiçi Yerleşkesinden kalkan 3 numara öğrencilere daha çok hitap eden bir hattı. Sivil halka fazla etkisi yoktu. 5/C hastane hattı tamamen kaldırıldı. 3 numara Gazimihal’e çekildi. 3/A ve 1/A hatları kaldı. 1/A hattında hiçbir değişiklik yok fakat 3/A hattını yeni yerleşim bölgesinden geçen hattımız oydu bizim kenar mahallelerde yoksul kadınlarımız yeni yerleşim bölgelerine bina temizlemeye gidiyorlar. Yeni yerleşim bölgemizde okullarımız var öğrencilerde 3/A hattını kullanıyorlar. Hangi akla hizmetse 3/A hattını da E5 olarak güzergahını değiştirmişler. Yani şuan da Yeniimaret ’ten kalkan eski 4 hatta şuan da 2 hatta yeni yerleşim bölgesinden geçen 1 hatta hattımız kalmadı. İmza kampanyası başlattılar şuan da bil hassa kadınlar çok tepkili” şeklinde konuştu.
Haber – Fotoğraf : Umut IŞIK
EKK Başkanı Gökerküçük, yerel yönetimlerin başlıca görevleri arasında; kentlilerin ulaşım hakkını eşitlik ilkesine göre sağlamak olduğunu söyledi. Bunu yaparken kentlinin ulaşması zorunlu olan; sağlık kurumları, okullar, iş merkezleri, otogar, gar, pazarlar gibi önemli yerlere tüm kentlilerin ulaşabilmesi olanağı göz önünde bulundurulması gerektiğini belirten Gökerküçük, “Kentlilerin ulaşılabilir ve sağlıklı kent içi ulaşımını sağlamakla yükümlü yerel yönetimlerin büyük çoğunluğu bu görevlerini ne yazık ki şirketlere devretmişlerdir. Bu nedenle de kentliden ve kamusaldan yana tavır alması gerekirken sözleşme yaptığı şirket yetkililerine göre tavır alınabilmektedir. Maalesef belediyemiz de ulaşım hizmetini devretmişler arasındadır. Edirne Belediye Meclisinin 06.09.2019 tarihli toplantısında alınan kararı gereğince; kent içi ulaşım hatlarında değişikliğe gidilerek ulaşım güzergâhları değiştirilmiştir. Dışarıdan bakınca bu değişikliğin; toplu ulaşımı hızlandırmak, daha ekonomik hale getirmek gibi amaçları olduğu görünmektedir. Bazı hatlar kaldırılırken bazı hatlar da eklenmiş veya değiştirilmiştir. Yenileme, ekleme, eksiltme yapılabilecek iken yeni alışmaya başladığımız bu büyük değişikliğe neden gerek duyulduğunu anlamış değiliz.
Alınan kararda, aktarmalı sistemin oluşturulduğu izlenimi vardır. Özellikle eski güzergâhtaki 5/A ve 5/B minibüs hattındaki durak yolcularının devlet hastanesine ve yeni yerleşim yerine gidişi zorlaştırılmıştır. Bu hat üzerinde bulunan Açıçeşme, Somuncu Baba, Saraçhane gibi durakları kullananların kenar mahalleler olarak nitelendirdiğimiz yoksul vatandaşlarımızın kullandığı duraklar olduğu unutulmuş gibidir. Bu hatların üzerinde bulunan Babademirtaş, Çavuşbey ve Umurbey Mahalle Muhtarlarının tepkisi haklıdır” diye konuştu.
“1 EKİM GÜNÜ BİR KARMAŞA YAŞANACAĞI KAÇINILMAZDIR”
Gökerküçük, “Diğer yandan; Yıldırım, Yeniimaret tarafındaki semtlerden kalkan araçlar Talatpaşa ana arterinden geçerek hastaneye gittiklerinden yeni yerleşim ile gidiş-gelişler iki araç kullanmak ile mümkün olacaktır. Kent yönetim hizmetleri her kentliye eşit yaklaşmakla beraber yoksunluk durumuna göre kadın, çocuk, engelli, yaşlı ve yoksul kentlilere pozitif ayrımcılık sağlamak zorundadır. Kent içi ulaşımı toplu taşıma üzerine planlayan idareler bu grupların ulaşılabilir trafiğini de düşünürler. ETUS araçlarının güzergâhlarını düzenlerken de buna dikkat edilmesi gerekirken kenar semtlerde ikamet edenlerin aktarmaya zorunlu kılınması hatadır. Aktarmalı durumda bazı ayrıcalıklar olmuş olsa da tartışmalara neden olacak ve farklı sorunlar yaratacaktır.
Genelde yetersiz gelire sahip olan kentlilerimizin okula giden çocukları, çalışmaya giden yetişkinleri için yeni güzergâhlar sorun yaratacaktır. Sık sık değişiklikler yapmak; işine kolay gitmek veya çocuğunu okula yakın yerden okula göndermek amacıyla mesken kiralayanları bile zora sokmaktadır.
Edirne Belediye Meclisinin aldığı bu karar neticesinde 1 Ekim günü bir karmaşa yaşanacağı kaçınılmazdır. Bu hatlara alışmak ise ayları bulacaktır ve sorunlar büyüyecektir. Okulların açıldığı, toplumun hareketli günlere başladığı bir zamanda yapılan ve birçok hatası olan bu değişikliği değiştirmek de yeni sorunları beraberinde getirecektir. Bu nedenle önümüzdeki günlerde bunları yine görüşeceğiz ve tartışacağız.
Bu nedenle eksik ve hatalı olan yeni güzergah sistemindeki mağduriyetleri giderecek düzenleme yapılmasını, aktarmalı, iki araçla gidiş-gelişi öne çıkaran sistemden vazgeçilmesini ve toplu ulaşımı kullanan vatandaşlarımızın da görüşlerinin alınmasını talep ediyoruz” ifadelerini kullandı.
“AKTARMALI SİSTEM ZAMAN KAYBINA DA YOL AÇACAKTIR”
Toplantıya Katılan Edirne Roman Eğitim Gönüllüleri Derneği Başkanı Turan Şallı da “Hepimiz biliyoruz ki bu sistem şuan itibari ile alınan karar baya bir tartışmaları da gündeme getireceği anlaşılıyor. Bu alınan kararların hatası olabilir sonuç olarak bizim isteğimiz kent konseyi olarak burada bir mağduriyet var özellikle bizim dezavantaj dediğimiz veya kenar mahalle dediğimiz insanlarımızın burada özellikle aktarmalı sistemde büyük bir şekilde etkileneceği anlaşılıyor. Özellikle burada benim anladığım kadarıyla kent kart kullanımı bir mecburiyet haline geldi. Anlaşıldığı üzere bu özellikle 5/A ve 5/B hatlarını kullanan vatandaşlarımız genellikle kenar mahallenin vatandaşları oldu için bu ulaşım hatlarından en çok etkilenecek kişilerde onlar çünkü yoksul vatandaşa baktığımız zaman yoksulluk üzerinde büyük bir mücadele veren ailelerin çocukların bu hat üzerinden okula gitmelerine büyük bir engel teşkil edecektir. Burada aktarmalı sistem zaman kaybına da yol açacaktır. Bu zaman kaybı dezavantajlı kişilerin veya kenar mahallede oturan vatandaşların belli bir eğitim anlayışı içerisinde olacağı için bu da tartışmaları da beraberinde getirecektir. Umarım bu tür tartışmalar olmaz eski hat kadar işlevselli olur Edirne’nin de hayrına bir karar çıkmasını da umuyorum” ifadelerini kullandı.
“BİL HASSA KADINLAR ÇOK TEPKİLİ”
Kent Konseyi Genel Sekreteri Arif Kuday ise “Bu karar alındıktan sonra kahvelerde insanlarla aileleri büyük tepki gösterdiler ve bununla ilgili de imza kampanyası da başlattılar. Başkanım açıklama yapan muhtarlardan bahsetti ama bizim muhtarımız beni ilgilendirmez ETUS ile sizin aranızda demiş onu da buradan kınamakta yarar var mahalle muhtarının 1. görevi o mahallede yaşayan insanların sorunlarıyla ilgilenmektir. Yeniimaret’ten uzun hattan Sarayiçi Yerleşkesinden kalkan 3 numara öğrencilere daha çok hitap eden bir hattı. Sivil halka fazla etkisi yoktu. 5/C hastane hattı tamamen kaldırıldı. 3 numara Gazimihal’e çekildi. 3/A ve 1/A hatları kaldı. 1/A hattında hiçbir değişiklik yok fakat 3/A hattını yeni yerleşim bölgesinden geçen hattımız oydu bizim kenar mahallelerde yoksul kadınlarımız yeni yerleşim bölgelerine bina temizlemeye gidiyorlar. Yeni yerleşim bölgemizde okullarımız var öğrencilerde 3/A hattını kullanıyorlar. Hangi akla hizmetse 3/A hattını da E5 olarak güzergahını değiştirmişler. Yani şuan da Yeniimaret ’ten kalkan eski 4 hatta şuan da 2 hatta yeni yerleşim bölgesinden geçen 1 hatta hattımız kalmadı. İmza kampanyası başlattılar şuan da bil hassa kadınlar çok tepkili” şeklinde konuştu.
