Halkalı – Kapıkule Demiryolu projesinin Çerkezköy – Kapıkule etabında çalışmalarda sona gelindi.
Türkiye'yi Avrupa'ya bağlayacak Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi'nde artık sona gelindi.
Çalışmalar Kapıkule Sınır Kapısı önündeki tren garında yoğunlaştı. Hızlı tren hattında sinyalizasyon sistemlerinin testine başlanıldı.
Projenin tamamlanmasıyla yolcu seyahatini 4 saatten 1 buçuk saate, yük taşıma süresi ise 8 saatten 3 buçuk saate düşecek.
Halkalı – Kapıkule hızlı tren projesinin ilk etabı olan Çerkezköy – Kapıkule hattında sinyalizasyon sistemlerinin testlerine başlandı.
Projenin 153 kilometreyle en uzun etabı olan Kapıkule-Çerkezköy hattında sanat yapılarının yapım çalışmaları devam ediyor. Sinyalizasyon sistemlerinde ise denemelere başlandı.
Test çalışmalarının tamamlanmasıyla projenin ilk etabı 2026 yılında hizmete başlayacak.
Projede yeni bir aşamaya geçildi. Edirne’deki istasyonlar da tamamlandı. Hızlı tren projesiyle bölgede üretilen sanayi ürünlerinin ihracat imkânı artacak.
İmalat sanayisinde kullanılan ham maddenin taşınması sırasında oluşacak lojistik maliyetleri ise azalacak. Kapıkule-Çerkezköy hızlı tren hattının inşası 2019 yılında başladı.
229 kilometrelik hat tamamlandığında saatte 200 kilometre hıza ulaşacak elektrikli trenler raylara inecek.
Türkiye’nin önemli ulaştırma projelerinden biri daha hizmete girmek için gün sayıyor. Hızlı tren projesi sayesinde mevcut tren hattının taşıma kapasitesi tam 4 kat artırılıp yolculuk süresi ise yarı yarıya azalacak.
Halkalı ile Kapıkule arasındaki seyahat süresi yolcular için 4 saatten 1 saat 30 dakikaya düşecek. Yük trenleri için ise 8 saatten 3 buçuk saate inecek. Hızlı tren hattı Avrupa’daki Demirağlarına entegre edilecek. Kapıkule -Çerkezköy hattı tamamlandığında, 76 kilometrelik Halkalı etabıyla İstanbul'a bağlanacak.(Haber: Gülşah AK)
