Alanda açıklamalarda bulunan Edirne Belediye Başkanı Recep Gürkan, 2 ay önce ihalesi yapılan köprünün yakın zamanda bitirileceğini açıkladı. Uzun zamandan beri arzuladıkları bir projeyi hayata geçirmenin mutluluğunu yaşadıklarını söyleyen Gürkan, köprünün yapılmasıyla giriş ve çıkışlarda sorun yaşanmayacağını ifade etti.
Tarihi Kırkpınar Yağlı Güreşleri, Kakava Festivali gibi etkinliklerin yapıldığı dönemde Sarayiçi’nde giriş ve çıkışlarda yaşanan sıkıntı Edirne belediyesi tarafından yapımına başlanan köprü ile birlikte tarihe karışıyor. Ayakları beton geri kalan kısmının çelikten oluşacağı köprü hakkında gazetecilere açıklamalarda bulunan Edirne Belediye Başkanı Recep Gürkan, köprünün 1 milyon 8 bin TL’ye yapılacağını söyledi.
Gürkan, “Özellikle festivaller zamanı çok fazla yoğunluk oluştuğu için köprüde zaman zaman sıkışmaların, can ve mal kaybına neden olabilecek tehlikelerin yaşandığını gördük ve bunun üzerine yeni bir yaya köprüsü yapma ihtiyacı ortaya çıktı. Burası hem tarihi hem doğal sit alanıdır. O yüzden DSİ’den uygun görüş alındı. Karayollarından uygun görüş alındı. Projemizi hazırladık ve Sarayiçi’ne giriş çıkışları rahatlatmak ve Tarihi Kanuni Köprüsü üzerindeki yükü hafifletmek amacıyla yeni bir yaya köprüsü yapmaya karar verdik. Projeler hazırlandı Kültür Varlıkları Koruma Kurumu’na sunuldu. Tüm izinleri aldık ve 2 ay önce Edirne Belediyesi olarak ihalesini yaptık. 1 Milyon 8 Bin Lira’ya ayakları beton kalanı çelikten oluşan bu köprünün yapımına başladık. Yakın zamanda bitmiş olacak. Burası 65 metre uzunluğunda 3,5 metre genişliğinde çelikten yapılan bu köprü Tunca Nehri’nin en dar yerinde konumlandırıldı. Hem doğayla uyumlu hem de insanların rahatça kullanabileceği bir köprü olmasını istedik. Engelli vatandaşlar için de gidiş geliş rampaları ayarlandı. Rampalar yüzde 6 eğimli engelli vatandaşların rahatça köprüye binip inebilmesi için tasarlandı. Mimar Taner Tuna tarafından tasarlandı. Köprünün zemin kaplaması kaymaz mermer olacak. Bundan sonra Sarayiçi’ndeki festivallerde mümkün olduğu kadar araç girişlerine izin vermiyoruz, yayalar buradan ve Kanuni Köprüsü’nden giriş yapabilecekler. Giriş çıkışlarda bir sıkıntı yaşanmamış olacak.” Şeklinde konuştu.
“BU DÖNEMDE YAPILDIĞINI VURGULAMAK İSTEDİK”
Köprünün hangi dönemde yapıldığını vurgulamak için ayakları beton üzerinin ise çelik olacağını ifade eden Gürkan, “ Bu köprüden araç girişi olmayacak. İşin tekniği gereği beton ayaklar atıldı. Üzerinde çelikten taşıma rampaları oluşturuluyor. Henüz bitmedi önce kirişler döşeniyor ardından köprü aksına oturtularak betona sabitlenecek. Uzun süredir arzuladığımız bir projeydi. Diğer köprü ile arasında 60 metre mesafe var. Tarihi dokuya uygun bir mimari benimsemedik çünkü dönemsel geçişleri vurgulamak için keskin farklılıklar yapılıyor. O köprüye benzer bir köprü yaparsak o taklit olur. Biz bu köprünün bu dönemde yapıldığı vurgulamak için böyle bir çalışma yaptık.” Diye konuştu. (Haber-Fotoğraf: Ali KARAMAN)
Tarihi Kırkpınar Yağlı Güreşleri, Kakava Festivali gibi etkinliklerin yapıldığı dönemde Sarayiçi’nde giriş ve çıkışlarda yaşanan sıkıntı Edirne belediyesi tarafından yapımına başlanan köprü ile birlikte tarihe karışıyor. Ayakları beton geri kalan kısmının çelikten oluşacağı köprü hakkında gazetecilere açıklamalarda bulunan Edirne Belediye Başkanı Recep Gürkan, köprünün 1 milyon 8 bin TL’ye yapılacağını söyledi.
Gürkan, “Özellikle festivaller zamanı çok fazla yoğunluk oluştuğu için köprüde zaman zaman sıkışmaların, can ve mal kaybına neden olabilecek tehlikelerin yaşandığını gördük ve bunun üzerine yeni bir yaya köprüsü yapma ihtiyacı ortaya çıktı. Burası hem tarihi hem doğal sit alanıdır. O yüzden DSİ’den uygun görüş alındı. Karayollarından uygun görüş alındı. Projemizi hazırladık ve Sarayiçi’ne giriş çıkışları rahatlatmak ve Tarihi Kanuni Köprüsü üzerindeki yükü hafifletmek amacıyla yeni bir yaya köprüsü yapmaya karar verdik. Projeler hazırlandı Kültür Varlıkları Koruma Kurumu’na sunuldu. Tüm izinleri aldık ve 2 ay önce Edirne Belediyesi olarak ihalesini yaptık. 1 Milyon 8 Bin Lira’ya ayakları beton kalanı çelikten oluşan bu köprünün yapımına başladık. Yakın zamanda bitmiş olacak. Burası 65 metre uzunluğunda 3,5 metre genişliğinde çelikten yapılan bu köprü Tunca Nehri’nin en dar yerinde konumlandırıldı. Hem doğayla uyumlu hem de insanların rahatça kullanabileceği bir köprü olmasını istedik. Engelli vatandaşlar için de gidiş geliş rampaları ayarlandı. Rampalar yüzde 6 eğimli engelli vatandaşların rahatça köprüye binip inebilmesi için tasarlandı. Mimar Taner Tuna tarafından tasarlandı. Köprünün zemin kaplaması kaymaz mermer olacak. Bundan sonra Sarayiçi’ndeki festivallerde mümkün olduğu kadar araç girişlerine izin vermiyoruz, yayalar buradan ve Kanuni Köprüsü’nden giriş yapabilecekler. Giriş çıkışlarda bir sıkıntı yaşanmamış olacak.” Şeklinde konuştu.
“BU DÖNEMDE YAPILDIĞINI VURGULAMAK İSTEDİK”
Köprünün hangi dönemde yapıldığını vurgulamak için ayakları beton üzerinin ise çelik olacağını ifade eden Gürkan, “ Bu köprüden araç girişi olmayacak. İşin tekniği gereği beton ayaklar atıldı. Üzerinde çelikten taşıma rampaları oluşturuluyor. Henüz bitmedi önce kirişler döşeniyor ardından köprü aksına oturtularak betona sabitlenecek. Uzun süredir arzuladığımız bir projeydi. Diğer köprü ile arasında 60 metre mesafe var. Tarihi dokuya uygun bir mimari benimsemedik çünkü dönemsel geçişleri vurgulamak için keskin farklılıklar yapılıyor. O köprüye benzer bir köprü yaparsak o taklit olur. Biz bu köprünün bu dönemde yapıldığı vurgulamak için böyle bir çalışma yaptık.” Diye konuştu. (Haber-Fotoğraf: Ali KARAMAN)
