Toplu taşımada bugün 100 kişi taşınıyorsa 100 kişinin kazandırdığı paranın 5 katı 6 katı mazot yakıldığını belirten Şahin, “Şoför maliyetleri var. O yüzden toplu ulaşım pandemi de en çok zarar gören sektördür” diye konuştu.
Ulaşımda yolcu açısından da esnaf açısından da sıkıntılar olduğunu söyleyen Edirne Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ali Şahin, “Hepimizin 7-8 aydan beri geçen dönemden de faydalanamadığımızın için tabii bu öğrenci konusunda Mart ayında biliyorsunuz kapandı. Pandemiyle savaşmaya başladık. O aylardan beri öğrenci Edirne'de yok. Biz inşallah düzelir eder, önümüzdeki aylarda öğrencimiz gelir hem esnafımızın yüzü güler. Bütün ulaşımın haricinde diğer esnaflar için de geçerli ama tabii ulaşım direkt etkilenmiş sektör olduğu için bekliyorduk, ama son çıkan kararlarda işte kademeli işte birkaç okulun açılacağı birçoğunun açılmayacağıyla ilgili görüşler var, genelgeler var. Bununla ilgili sıkıntılar var esnaf yönünden. Yani tabii artık önemli olan sağlık. Ama esnaf da bunu bekliyordu. Artık esnafın bu konuyla ilgili hepimizin önümüzdeki günler çok sıkıntılı maddi yönden özellikle çok sıkıntılı günler bekliyor. Hep beraber gerekli yerlere bu konuları iletip bir çözüm bulmaya çalışacağız” dedi.
“BU KADAR YOLCUYU AYAKTA ALMADAN NASIL TAŞIYACAĞIZ?”
Ayakta yolcu taşınmayacaksa, ücretsiz seyahat hakkı olan yolcuların da taşımaması gerektiğini söyleyen Şahin, “Ayakta yolcu almadan hiçbir sektörün -sadece Edirne değil, İstanbul, Ankara ki oradaki özel halk otobüsleri başkanları olsun, şoförler odası başkanı bugün bizim de telefonlar hiç susmadı bu konuyla ilgili. İşte onlar da bu konuyla ilgili bir basın açıklaması yapacaklar bu konuyla ilgili görüşlerini bildirecekler. Ayakta yolcu almayalım diye bir genelge oluştu ama bunu ayakta yolcu almadan bir taşıma sektörü kurma şansımız yok bizim. Bu kadar yolcuyu ayakta almadan nasıl taşıyacağız? bir de bu konuyla ilgili en önemli şeylerden biri ayakta yolcu taşıdığımız için biz ücretsiz seyahat hakkındaki vatandaşları taşıyoruz. Yani çıkan daha önceki yasada biz ayakta yolcu taşımaya müsaade edildiği için 65 yaş veya diğer ücretsiz seyahat hakkı kullanan diğer yolcuları da bedava taşıyorduk. Şimdi ayakta yolcu kalkıyorsa, ayakta yolcu taşımayacaksak diğer ücretsiz taşımayla ilgili de ne yapmamız gerektiğini işte vali bey olsun, belediye başkanımız olsun bunlarla hem toplu ulaşımın başkanı hem bizler gidip tekrar bir toplantı yapacağız, hem görüş alışverişi yapacağız. Ayakta yolcu taşımıyorsak normal yönetmelikte ve yasada o zaman ücretsiz seyahat hakkı olan yolcu da taşımamamız gerekiyor. Gerçi bunu açıkladığımda tabii vatandaş veya diğer taşınan yolcular tepki gösterebilir ama ben iki tarafı düşündüğüm için söylüyorum. Hem esnafı hem taşınan yolcuyu düşündüğüm için. Burada çıkan son genelge ayakta yolcu taşınmayacaksa bana göre veya bizim kendi düşüncemiz ücretsiz seyahat hakkındaki, ücretsiz taşınan yolcuların da ücretsiz hakkının ayakta yolcu müsaade edene kadar veya tamamen kalkması gerektiğini düşünüyorum” dedi.
“TOPLU ULAŞIM PANDEMİDE EN ÇOK ZARAR GÖREN SEKTÖRDÜR”
Günde yaklaşık olarak 35-40 bin öğrenci taşıdıklarını söyleyen Şahin, “Toplu ulaşımın şöyle bir durumu var, diğer kamyoncu, servisçi, taksici arkadaşlarımız da zor durumlarda ama toplu ulaşım sizler de biliyorsunuz pandemi başladığı günden beri araçlar hep yollarda yani yolcu olsun olmasın iş olsun olmasın hep devamlı yola çıktı. Şimdi kamyoncu arkadaşım işe gelmediği zaman çıkmaz para kazanamaz ama zarar etmez. Veya taksici arkadaşım yola çıkmaz para kazanamaz ama zarar etmez. Bizim öyle bir şansımız yok, toplu ulaşım olarak. Biz hep yollarda olduğumuz için bugün 100 kişi taşıyoruz ama 100 kişinin bize kazandırdığı paranın 5 katı 6 katı mazot yakıyoruz. Şoför maliyetleri var. O yüzden toplu ulaşım pandemi de en çok zarar gören sektördür. Bunun da gerekli şekilde yukarılara, federasyona olsun, ETUS'un, başkanın bulunduğu TÖHOB olsun onların hepsine gittik, onlar da bu konuyla ilgili çalışma yapıyorlar ama bu saatten sonra ücretsiz taşınan yolcuların çok fazla taşınabileceğini düşünmüyorum.” ifadelerini kullandı. (Haber – Fotoğraf: Alp Togan BOLU)
Ulaşımda yolcu açısından da esnaf açısından da sıkıntılar olduğunu söyleyen Edirne Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ali Şahin, “Hepimizin 7-8 aydan beri geçen dönemden de faydalanamadığımızın için tabii bu öğrenci konusunda Mart ayında biliyorsunuz kapandı. Pandemiyle savaşmaya başladık. O aylardan beri öğrenci Edirne'de yok. Biz inşallah düzelir eder, önümüzdeki aylarda öğrencimiz gelir hem esnafımızın yüzü güler. Bütün ulaşımın haricinde diğer esnaflar için de geçerli ama tabii ulaşım direkt etkilenmiş sektör olduğu için bekliyorduk, ama son çıkan kararlarda işte kademeli işte birkaç okulun açılacağı birçoğunun açılmayacağıyla ilgili görüşler var, genelgeler var. Bununla ilgili sıkıntılar var esnaf yönünden. Yani tabii artık önemli olan sağlık. Ama esnaf da bunu bekliyordu. Artık esnafın bu konuyla ilgili hepimizin önümüzdeki günler çok sıkıntılı maddi yönden özellikle çok sıkıntılı günler bekliyor. Hep beraber gerekli yerlere bu konuları iletip bir çözüm bulmaya çalışacağız” dedi.
“BU KADAR YOLCUYU AYAKTA ALMADAN NASIL TAŞIYACAĞIZ?”
Ayakta yolcu taşınmayacaksa, ücretsiz seyahat hakkı olan yolcuların da taşımaması gerektiğini söyleyen Şahin, “Ayakta yolcu almadan hiçbir sektörün -sadece Edirne değil, İstanbul, Ankara ki oradaki özel halk otobüsleri başkanları olsun, şoförler odası başkanı bugün bizim de telefonlar hiç susmadı bu konuyla ilgili. İşte onlar da bu konuyla ilgili bir basın açıklaması yapacaklar bu konuyla ilgili görüşlerini bildirecekler. Ayakta yolcu almayalım diye bir genelge oluştu ama bunu ayakta yolcu almadan bir taşıma sektörü kurma şansımız yok bizim. Bu kadar yolcuyu ayakta almadan nasıl taşıyacağız? bir de bu konuyla ilgili en önemli şeylerden biri ayakta yolcu taşıdığımız için biz ücretsiz seyahat hakkındaki vatandaşları taşıyoruz. Yani çıkan daha önceki yasada biz ayakta yolcu taşımaya müsaade edildiği için 65 yaş veya diğer ücretsiz seyahat hakkı kullanan diğer yolcuları da bedava taşıyorduk. Şimdi ayakta yolcu kalkıyorsa, ayakta yolcu taşımayacaksak diğer ücretsiz taşımayla ilgili de ne yapmamız gerektiğini işte vali bey olsun, belediye başkanımız olsun bunlarla hem toplu ulaşımın başkanı hem bizler gidip tekrar bir toplantı yapacağız, hem görüş alışverişi yapacağız. Ayakta yolcu taşımıyorsak normal yönetmelikte ve yasada o zaman ücretsiz seyahat hakkı olan yolcu da taşımamamız gerekiyor. Gerçi bunu açıkladığımda tabii vatandaş veya diğer taşınan yolcular tepki gösterebilir ama ben iki tarafı düşündüğüm için söylüyorum. Hem esnafı hem taşınan yolcuyu düşündüğüm için. Burada çıkan son genelge ayakta yolcu taşınmayacaksa bana göre veya bizim kendi düşüncemiz ücretsiz seyahat hakkındaki, ücretsiz taşınan yolcuların da ücretsiz hakkının ayakta yolcu müsaade edene kadar veya tamamen kalkması gerektiğini düşünüyorum” dedi.
“TOPLU ULAŞIM PANDEMİDE EN ÇOK ZARAR GÖREN SEKTÖRDÜR”
Günde yaklaşık olarak 35-40 bin öğrenci taşıdıklarını söyleyen Şahin, “Toplu ulaşımın şöyle bir durumu var, diğer kamyoncu, servisçi, taksici arkadaşlarımız da zor durumlarda ama toplu ulaşım sizler de biliyorsunuz pandemi başladığı günden beri araçlar hep yollarda yani yolcu olsun olmasın iş olsun olmasın hep devamlı yola çıktı. Şimdi kamyoncu arkadaşım işe gelmediği zaman çıkmaz para kazanamaz ama zarar etmez. Veya taksici arkadaşım yola çıkmaz para kazanamaz ama zarar etmez. Bizim öyle bir şansımız yok, toplu ulaşım olarak. Biz hep yollarda olduğumuz için bugün 100 kişi taşıyoruz ama 100 kişinin bize kazandırdığı paranın 5 katı 6 katı mazot yakıyoruz. Şoför maliyetleri var. O yüzden toplu ulaşım pandemi de en çok zarar gören sektördür. Bunun da gerekli şekilde yukarılara, federasyona olsun, ETUS'un, başkanın bulunduğu TÖHOB olsun onların hepsine gittik, onlar da bu konuyla ilgili çalışma yapıyorlar ama bu saatten sonra ücretsiz taşınan yolcuların çok fazla taşınabileceğini düşünmüyorum.” ifadelerini kullandı. (Haber – Fotoğraf: Alp Togan BOLU)
