Edirne’de havaların hızla soğuması ve 1 Aralık itibarıyla kış lastiği zorunluluğunun yürürlüğe girmesi, oto bakım servislerinde yoğunluğu artırdı. Kentte uzun yıllardır araç bakım hizmeti veren oto bakım uzmanı Alperen Balcı, sürücülerin kış şartlarına karşı hazırlıklarını son ana bırakmaması gerektiğini belirterek kapsamlı bir uyarıda bulundu.
Özellikle sıcaklıkların geceleri 4 dereceye kadar düşebildiğini belirten Balcı, bu durumun araçlarda çeşitli arızaları tetiklediğini söyledi. Kış bakımının artık bir tercih değil, zorunlu bir güvenlik ihtiyacı olduğunun altını çizen Balcı, sürücülere uyarılarda bulundu.
Havalar soğudukça hem mekanik aksamlar, hem de elektronik sistemlerin daha fazla zorlandığına değinen Balcı, Kış bakımı yapılmamış bir aracın, en olmadık yerde sürücüyü yolda bırakabildiğini ve basit görünen bir arızanın soğuk havada katlanarak büyüdüğünü ifade etti.
Sonbahardan itibaren tüm araçların detaylı kontrolden geçirilmesi gerektiğini vurgulayan Balcı, Kış lastiği zorunluluğu yoğunluk oluşturacağını ve sürücülerin belli bir plan dahilinde ilerlemesi gerektiğini söyledi.
7 derecenin altındaki sıcaklıklarda yaz lastiğinin yol tutuşunu tamamen kaybettiğini belirten Balcı, "Edirne özellikle sabah erken saatlerde buzlanmanın çok görüldüğü bir şehir. Kış lastiği hem fren mesafesini kısaltıyor hem de kaymayı önemli ölçüde engelliyor” diyerek lastik kontrolünün kış hazırlığının ilk adımı olduğunu vurguladı.
Diş derinliğinin en az 3 mm olması gerektiğini belirten Balcı, hava basınçlarının da mevsime göre ayarlanmasının gerektiğini ifade etti.
"Akü arızaları kış aylarının kabusu"
Kışın en sık yaşanan sorunlardan birinin akü kaynaklı olduğuna dikkat çeken Balcı, düşük şarj kapasitesinin sürücülere büyük sıkıntı yaşattığını söyledi. Kutup başlarında oluşan oksitlenmenin, akünün gücünü doğrudan kestiğini ifade eden Balcı, "Tıkır tıkır çalışan bir araç bir anda çalışmaz hale gelebilir. Bağlantıların temizlenmesi, su seviyesinin kontrol edilmesi ve kapasitesi düşmüş akülerin yenilenmesi şart” dedi.
"Antifriz eksikliği motoru dondurabilir"
Motor soğutma sisteminin kışa en duyarlı bölümlerden biri olduğunu hatırlatan Balcı, antifriz oranının doğru olmaması durumunda motor bloğunun donabileceği uyarısında bulundu. Radyatör suyundaki antifriz seviyesi düştüyse mutlaka tamamlanması gerektiğini belirten Balcı, "Kış öncesi antifriz yenilemek motoru korumanın en temel yollarından biridir. Bu ihmal edilirse çok ciddi masraflar ortaya çıkar” diye konuştu.
"Fren ve yağ kontrolleri hayati önem taşıyor"
Kış koşullarının fren performansını daha önemli hale getirdiğini belirten Balcı, fren balataları, diskleri ve hidrolik seviyesinin mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini söyledi. Ayrıca soğuk havaların motor yağının akışkanlığını etkilediğini söyleyen Balcı, kış şartlarında daha ince yağların tercih edilmesinin motoru rahatlattığını ifade etti. Hava ve polen filtrelerinin yenilenmesinin de yakıt tüketimini azalttığını dile getirdi.
"Görüşün azaldığı kış günlerinde far ve silecek bakımı şart"
Balcı, yağışlı ve sisli kış günlerinde görüş mesafesinin ciddi şekilde düştüğünü hatırlatarak far ayarlarının yapılmasını, yıpranmış sileceklerin değiştirilmesini ve cam suyuna antifriz eklenmesini önerdi. Araç içi buğulanmanın sürüş güvenliğini ciddi şekilde etkilediğini belirten Balcı, kalorifer ve klima sisteminin de kışa hazır olması gerektiğini ifade etti.
Tüm araç sahiplerine kapsamlı bir kış bakımı çağrısı yapan Balcı, “Aracınızı kışa hazırlamak hem cebinizi hem de sağlığınızı korur. Kış lastiğinden fren sistemine, aküden antifrize kadar tüm kontrollerin zamanında yapılması gerekir. Bu sadece kendi güvenliğiniz için değil, trafikteki herkes için sorumluluk meselesidir” ifadelerine yer verdi.
(Haber:Gülşah AK)
